Штраутманн существенно переделал программу самосвала в 18-тонник с общим весом 18/20 тонн, а также расширил свой 40 летний существующий опыт в строительстве сельскохозяйственных самосвалов. Поскольку спрос на эти транспортные средства среди потребителей в последние годы  значительно возрос.

Помимо новых  двухосных самосвалов с трёхсторонним опрокидыванием SZK 1802, Штраутманн представляет самосвал  со сдвоенной осью, предназначенной для 20 тонн общего веса. Оба транспортных средства имеют оптимальный по массе, прочный  оцинкованный корпус, для защиты от коррозии. Далеко расположенная точка сбалансированной опоры способствуют небольшой высоты платформы и, следовательно, более низкому центру тяжести. Особенно это способствует устойчивости транспортного средства во время опрокидывания.

Оба транспортных средства оснащены одинаковой платформой, на которой могут монтироваться самые различные конструктивные варианты. Как уже от SZK 18 известно, имеются как стальные, так и деревянные борта. При этом стальная конструкция снабжена таким же резиновым уплотнением, как и деревянный вариант. Оно гарантирует стопроцентную защиту от потери груза, также при мелкозернистых материалах.

Платформа шириной 2,41 м позволяет производить оптимальную загрузку двух евро-паллет (ширина одной составляет 1,20 м). Для облегчения выгрузки, деревянная конструкция оснащена  боковыми дверями. Центральную стойку можно откидывать и таким образом борт полностью освобождается  для облегчения загрузки.

Тандем самосвалы имеют подрессорное дышло, которое обеспечивает езду как с верхней, так и с нижней сцепкой на тракторе. Ее тонкая форма позволяет производить большой угол поворота для оптимальной маневренности.

Известные преимущества самосвалов Штраутманна: комфортабельный пешеходный мостик  на стене лба кузова, возможность установки очень широких шин, а также центральная блокировка бортов.